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半自動車床的加工要遵循哪些原則?

  • 發(fā)布日期:2020-05-13      信息來源:本站      瀏覽次數(shù):2090
    •    半自動車床的加工要遵循哪些原則?

        半自動車床與一般車床不同,它是一種通過凸輪傳動控制,來達到自動化操作效果的一種凸輪式車床。易于保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線回轉,各表面具有同一的回轉軸線,故易于保證加工面間同軸度的要求。切削過程比較平穩(wěn),了斷續(xù)表面之外,一般情況下車床加工過程是連續(xù)進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產生沖擊。車刀是刀具中簡單的一種,制造,刃磨和安裝都很方便,這就便于根據(jù)具體車床加工要求,選用合理的角度。適用于有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面。
        一般來說,加工工藝的確認準則應當遵從一下幾個基本準則:
        1、先粗后精的加工準則:一般情況下,為了確保工件終究的加工質量,咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段,關于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。半自動車床進行數(shù)控加工時也應當遵從這一準則。車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù),縮短粗加時刻;精加工時主要確保工件加工的精度和外表質量,故一般精加工時工件的終究概括應由終一刀連續(xù)精加工而成。
        2、先面后孔的加工準則:前面咱們說過,數(shù)控車床是一種復合型的加工機床,它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關于待加工工件上既有平面也有孔時,應當先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大,工件易發(fā)作變形,先車面后鏜孔,使其有一段時刻康復,待其康復變形后再鏜孔,有利于確保孔的加工精度。
        3、一次裝夾定位的準則:一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是車床的基本加工特色。因此在確認工件加工工藝時,應當較大極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù),以削減不必要的定位誤差和重復裝夾進程。
        加工需要注意的2個問題:
        1.合理選擇切削用量。
        2.合理選擇刀具:加工粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求;精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求;半自動車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,因而應注意上面幾個點。

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